Отчет о браках в поездной и маневровой работе по вагонному хозяйству. Форма N РБК-2В

                  --------T--------T------T-------T-------T------¬

                  ¦0672802¦        ¦41091 ¦       ¦       ¦      ¦

                  +-------+--------+------+-------+-------+------+

                  ¦   1   ¦   2    ¦  3   ¦   4   ¦   5   ¦  6   ¦

                  +-------+--------+------+-------+-------+------+

                  ¦Формы  ¦Органи- ¦ ОАО  ¦Депар- ¦Подраз-¦Терри-¦

                  ¦доку-  ¦зации   ¦"РЖД" ¦тамента¦деления¦тории ¦

                  ¦мента  ¦состави-¦  по  ¦       ¦       ¦по    ¦

                  ¦по ОКУД¦теля до-¦ОКОГУ ¦       ¦       ¦ОКАТО ¦

                  ¦       ¦кумента ¦      ¦       ¦       ¦      ¦

                  ¦       ¦по ОКПО ¦      ¦       ¦       ¦      ¦

                  +-------+--------+------+-------+-------+------+

                  ¦                     КОДЫ                     ¦

                  L-----------------------------------------------

Кому представляется ________________   СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ

                     (наименование           Форма РБК-2В

____________________________________   Утверждена распоряжением

        и адрес получателя)                    ОАО "РЖД"

                                        от 18.10.2006 N 2095р

Кем представляется _________________    Почтовая - квартальная

                     (наименование

____________________________________ Представляют: НОД в целом по

        и адрес отправителя)         отделению - НКИ 7-го числа,

                                     НКИ в целом по дороге - ЦКИ

                                     10-го числа после отчетного

                                     периода

                              ОТЧЕТ

             о браках в поездной и маневровой работе

                      по вагонному хозяйству

                 за ______________ месяц 20__ г.

-------T--------------------------T-----T------------------------¬

¦N п/п ¦ Наименование показателя  ¦Вели-¦    В том числе по:     ¦

¦      ¦                          ¦чина +------T------T-----T----+

¦      ¦                          ¦пока-¦службе¦дирек-¦функ-¦про-¦

¦      ¦                          ¦зате-¦желез-¦ции по¦цио- ¦чим ¦

¦      ¦                          ¦ля,  ¦ной   ¦ремон-¦наль-¦    ¦

¦      ¦                          ¦всего¦дороги¦ту    ¦ным  ¦    ¦

¦      ¦                          ¦     ¦      ¦грузо-¦фили-¦    ¦

¦      ¦                          ¦     ¦      ¦вых   ¦алам ¦    ¦

¦      ¦                          ¦     ¦      ¦ваго- ¦     ¦    ¦

¦      ¦                          ¦     ¦      ¦нов   ¦     ¦    ¦

¦      ¦                          ¦     ¦      ¦ЦДРВ  ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦  А   ¦            Б             ¦  1  ¦  2   ¦  3   ¦  4  ¦ 5  ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦      ¦Всего случаев брака       ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦      ¦из них:                   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.    ¦Особые случаи брака -     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦всего                     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦      ¦в том числе:              ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.1.  ¦Излом оси                 ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.2.  ¦Излом колеса              ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.3.  ¦Излом шейки оси           ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.4.  ¦Излом боковины (боковой   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦рамы)                     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.5.  ¦Излом надрессорной балки  ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.6.  ¦Отправление поезда с      ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦перекрытыми концевыми     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦кранами                   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.7.  ¦Обрыв хребтовой балки     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦вагона                    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.  ¦Сход подвижного состава в ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦поезде                    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.1.¦в т.ч. по причине:        ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦- излом оси               ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.2.¦- излом колеса            ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.3.¦- излом шейки оси         ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.4.¦- излом боковой рамы      ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.8.5.¦- излом надрессорной балки¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.9.  ¦Отцепка вагона от         ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦пассажирского поезда в    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦пути следования из-за     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦технических неисправностей¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦1.10. ¦Остальные                 ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.    ¦Случаи брака в работе -   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦всего                     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦      ¦в том числе:              ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.1.  ¦Обрыв автосцепки вагона   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.1.1.¦в т.ч.                    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦- обрыв тягового хомута   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.1.2.¦- излом клина             ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.2.  ¦Саморасцеп автосцепок в   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦поезде                    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.3.  ¦Отцепка вагона от         ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦грузового поезда в пути   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦следования из-за          ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦технических неисправностей¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.4.  ¦Отцепка вагона от         ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦грузового поезда в пути   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦следования из-за          ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦неисправности роликовой   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦буксы                     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.5.  ¦Неисправность вагонов, в  ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦результате которой        ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦допущена задержка поезда  ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦на перегоне хотя бы по    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦одному из путей или на    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦станции сверх времени,    ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦установленного графиком   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦движения, на один час и   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦более (по первому поезду) ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.6.  ¦Отцепка пассажирского     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦вагона в ремонт на        ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦станции, имеющей пункты   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦для смены колесных пар, и ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦для устранения других     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦неисправностей            ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.7.  ¦Падение на путь деталей   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦вагонов                   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.8.  ¦Сход подвижного состава   ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦при маневрах, экипировке и¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦других передвижениях      ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦2.9.  ¦Остальные                 ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦      ¦Кроме того:               ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

+------+--------------------------+-----+------+------+-----+----+

¦В.    ¦Общее число случаев схода ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦подвижного состава в      ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦грузовых поездах по вине  ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦работников хозяйства (по  ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

¦      ¦всем причинам)            ¦     ¦      ¦      ¦     ¦    ¦

L------+--------------------------+-----+------+------+-----+-----

      "__" _____ 20__ г.             Руководитель __________