План Федерального дорожного агентства по освоению инноваций

ПЛАН

ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ПО ОСВОЕНИЮ

ИННОВАЦИЙ НА ________ ГОД

----T----------T--------T--------T-------T------T-----T-------T-------¬

¦ N ¦Наименова-¦Наимено-¦Наимено-¦Направ-¦Кури- ¦Осно-¦Объем  ¦Ожидае-¦

¦п/п¦ние органа¦вание   ¦вание   ¦ление  ¦рующее¦вание¦внедре-¦мая эф-¦

¦   ¦управления¦объекта,¦новой   ¦расхо- ¦про-  ¦для  ¦ния в  ¦фектив-¦

¦   ¦дорожным  ¦участка ¦техноло-¦дования¦филь- ¦вклю-¦стоимо-¦ность в¦

¦   ¦хозяйством¦автодо- ¦гии,    ¦средств¦ное   ¦чения¦стном и¦стоимо-¦

¦   ¦          ¦роги,   ¦техники ¦Федера-¦управ-¦в    ¦натура-¦стном и¦

¦   ¦          ¦дорожно-¦и обору-¦льного ¦ление ¦план ¦льном  ¦качест-¦

¦   ¦          ¦го соо- ¦дования,¦бюджета¦Росав-¦<3>  ¦выраже-¦венном ¦

¦   ¦          ¦ружения ¦конст-  ¦<2>    ¦тодора¦     ¦нии <4>¦выраже-¦

¦   ¦          ¦        ¦рукций и¦       ¦      ¦     ¦       ¦нии <5>¦

¦   ¦          ¦        ¦материа-¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦          ¦        ¦лов <1> ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

+---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+-------+

¦ 1 ¦    2     ¦   3    ¦   4    ¦   5   ¦   6  ¦  7  ¦   8   ¦   9   ¦

+---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+-------+

¦         РАЗДЕЛ I. "ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ВНЕДРЕНИЕ" <6>          ¦

+---T----------T--------T--------T-------T------T-----T-------T-------+

¦   ¦          ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

+---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+-------+

¦   ¦Итого по  ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦органу    ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦управления¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦дорожным  ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦хозяйством¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦<7>       ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

+---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+-------+

¦    РАЗДЕЛ II. "ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, ТЕХНИКИ, КОНСТРУКЦИЙ     ¦

¦                             И МАТЕРИАЛОВ"                           ¦

+---T----------T--------T--------T-------T------T-----T-------T-------+

¦   ¦          ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

+---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+-------+

¦   ¦Итого по  ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦органу    ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦управления¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦дорожным  ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦хозяйством¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

¦   ¦<8>       ¦        ¦        ¦       ¦      ¦     ¦       ¦       ¦

L---+----------+--------+--------+-------+------+-----+-------+--------

    Начальник ____________________________________  ______________

                (Наименование органа управления        (Ф.И.О.)

                      дорожным хозяйством)

--------------------------------

<1> Заполняют отдельно по каждой технологии, запланированной к применению на данном объекте.

<2> Указывают вид дорожных работ, при производстве которых планируется применение новых технологий (новое строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание).

<3> В графу 7 вносят соответствующие методические документы, регламентирующие применение данной технологии, стандарты организаций, решения НТС, письма Росавтодора.

<4> Объем внедрения следует указывать в стоимостном выражении (тыс. руб.) и в натуральных показателях (км, кв. м, куб. м, шт.).

<5> В графе 9, кроме ожидаемого (прогнозного) экономического эффекта (чистого дисконтированного дохода от освоения инноваций), следует указывать планируемое сокращение затрат труда, экономию материалов и энергоресурсов, снижение общей себестоимости выполнения работ, а также сведения об эффективности с позиции повышения качества, долговечности дорожных конструкций, увеличения межремонтных сроков, повышения безопасности дорожного движения, экологической безопасности и т.д.

<6> К настоящему разделу по каждой из позиций плана обязательными приложениями являются:

а) обоснование проведения мероприятия;

б) оценка экономической эффективности.

<7> По каждому органу управления дорожным хозяйством подводится итог по графам 8 и 9 в стоимостных единицах (тыс. руб.).

<8> По каждому органу управления дорожным хозяйством подводится итог по графам 8 и 9 в стоимостных единицах (тыс. руб.).